新快報訊 記者張磊報道 進入6月，各大汽車廠商陸續開始公布產銷數據，而造車新勢力更是“勇打頭陣”，率先報喜，理想、哪吒、小鵬以及零跑單月銷量均突破萬輛，均有一定程度反彈。

具體來看，理想汽車5月份以11496輛的交付量位居本月新勢力第一，同比增長166%，這也是它時隔兩個月後的再次登頂，2022年1-5月累計交付47379輛。理想旗下的大型SUV理想L9也將會在6月份正式推向市場，這將會進一步完善理想汽車的產品矩陣。

值得關注的是，盡管銷量成績出色，但受疫情影響，理想同時麵臨零部件供應問題。“位於長三角地區的理想汽車零部件供應商雖然逐漸開始恢複部分生產，但依舊存在零部件供應緊張的情況。” 理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠此前表示。業內人士預測，待供應鏈改善之後，提車周期縮短，理想銷量或將進一步提升。

哪吒汽車今年以來呈現強增長態勢，5月以11009輛的交付量衝到了第二位，僅比理想少487輛，同比增長148%。1-5月，哪吒累計交付49974輛，也位居造車新勢力榜第二。目前哪吒新車哪吒S已開啟預售，作為哪吒品牌向上的產品，哪吒S的到來或會進一步助推其漲勢。

5月新勢力榜交付排在第三的是小鵬汽車，共交付新車10125輛，同比增長78%。1-5月，小鵬累計交付53688輛，月銷過萬，仍位居新勢力第一。對於增長的原因，小鵬官方稱，是得益於核心供應鏈加速複工複產，小鵬已於5月中旬恢複肇慶工廠的雙班生產。此外，小鵬G9將在本月正式推向市場，新車的到來或將進一步拉高小鵬汽車的銷量。

零跑汽車則在5月份達到了月度交付量新高，當月交付10069輛。同時值得注意的是，零跑已實現連續14個月同比增長超200%，全新車型零跑C01自5月10日預售以來，訂單也已突破4.8萬輛，搭載全球首創無電池包CTC技術是其亮點所在。

5月份蔚來交付量為7024輛，雖然也呈現增長的態勢，但相比理想和小鵬複蘇勢頭稍弱。蔚來方麵表示，隨著供應鏈企業複工複產，預計6月份生產將進一步恢複，包括ET7在內的車型交付將提速。由8155芯片、智能網關、高清攝像頭、5G模塊等組成的智能座艙硬件升級計劃，也將在近期宣布。

AITO品牌成為本月黑馬選手，5月交付量首次突破5000台。華為賦能下，問界M5在車聯網、車機係統等方麵具有一定優勢，這也是問界M5銷量保持增長的原因。但同樣是華為深度賦能，賽力斯SF5的銷量疲軟，可能會成為小康“拖油瓶”的存在。

除了造車新勢力，傳統廠商的新能源市場表現也極其亮眼。從目前公布的數據來看，廣汽埃安5月銷量21056台，同比增長150%；1-5月累計銷量76142台，同比增長122%。比亞迪繼續保持“凶猛”態勢，其新能源乘用車5月全係銷售高達114183台，同比增長152.8%，連續三個月銷突破10萬，也意味著比亞迪距離實現“年銷百萬新能源車”的目標又近了一步。

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